Freies Fahren im Offroad-Park-Teil-2
... das Freie Fahren im Offroad-Park Langenaltheim ist schon eine ganz andere Hausnummer. Zudem hatte ich ja eine Sondererlaubnis zum Fahren überhaupt erhalten und war also ziemlich auf mich alleine gestellt. Es war wohl noch Achim mit einer kleinen Truppe zu Gange sowie ein weiterer Trainer von Yezzt mit den Wohnkabinen.
Aber einen weiteren Freifahrer als mich gab es nicht. Das heißt man kann sich nicht anschauen wie und welchen Weg ein Vorausfahrender nimmt. Ich war also komplett auf mich gestellt und das ist bei neuen Wegstrecken und zudem ohne Beifahrer gar nicht so einfach. Selbst die Situation einschätzen und entscheiden ob oder ob nicht.
Aber da muss ich eben durch, bin ja alt genug. ... habe wohl bei dieser Fahrt 3 x leicht, aber einmal doch heftig aufgesetzt. Nun, ein paar Tage später bin ich mit meinem Schwager Björn bei Englhard Bau in Ammerthal in die Reparaturhalle für schwere Lkw's auf die Grube gefahren und wir haben den WildWolf von unten inspiziert. Alles gut, an den Seitenschwellern hat er wohl aufgesetzt und die Kunststoff-Verkleidung ist in Mitleidenschaft gezogen, aber gut. "
... erstaunlich, was möglich ist oder nicht?
... man schaue sich das ganz genau an, der Wahnsinn, zu was so ein Allrad-Fahrzeug, sei es ein Defender, Jeep, Ranger und weitere mit Untersetzung und Differentialsperre, Berg-Abfahrassist usw ... in der Lage sind, vorrausgesetzt, der Fahrer(in) beherscht seinen Wagen. "Die besseren Autofahrer, laut einer DEKRA-Studie" sind hier jedenfalls nicht anzutreffen. Das verwundert mich nicht, das habe ich mir schon gedacht, ... ohne weiteren Kommentar!
